会員寄稿

12月12日日本経済新聞の夕刊1面に、秋工が全国大会で優勝した自作の燃料電池車の記事が載りました。

2014/12/12 日本経済新聞 夕刊

ワールド・エコノ・ムーブ（World Econo Move、通称：WEM）とは、大会側から支給される同一コンディションのバッテリーあるいは水素ボンベを用いて、2時間のレース時間内に走る距離を競う省エネルギーレースである。

概要

第1回大会が1995年秋田県大潟村のソーラースポーツラインで開催され、その後毎年5月のゴールデンウィークにソーラースポーツラインの「南の橋」までの1周6kmのコースを利用して開催される。
競技としては鉛蓄電池部門と燃料電池部門があり、車体にバッテリーあるいは水素ボンベと燃料電池を搭載し、モーター（電動機）駆動によって2時間走行し、走行距離を競う。

鉛蓄電池部門は電気自動車レースで、スクーターなどに使用される定格容量12V-3Ahの制御弁式鉛蓄電池4個が支給され、144Wh(5HR)のエネルギーを2時間で使用する。

燃料電池部門は燃料電池車レースで、60リットルの水素吸蔵合金ボンベ2本に、合計110NL分の水素ガスを充填したものが支給される。これを固体高分子形燃料電池を使用して電気エネルギーとして取り出し、モーターで動力に変換し、48km/h程度に達する巡航速度が得られている。
　2010年からは、175NL程度の水素ガスが充填されたボンベが支給され、120NLまでを使うという競技方法に変更され、超過使用分に応じて走行距離が短縮されるという競技ルールに変更された。